Subvencioniranje prevoza u Lukavcu: Gradonačelnik Edin Delić o trenutnim izazovima
LUKAVAC, 24. januara 2025. — U intervjuu za portal supertv.ba, gradonačelnik Lukavca, Edin Delić, osvrnuo se na dugogodišnji problem poskupljenja karata za javni prevoz, te napore koje općina ulaže u subvencioniranje tih troškova.
“Dakle, to nije stvar ovog zadnjeg poskupljenja, to traje već duži period. Mi imamo program subvencija već godinama za učenike iz socijalno-ugroženih porodica,” izjavio je Delić.
Gradonačelnik je naveo da će izanalizirati efekte trenutne situacije, jer godina tek počinje, a još nije usvojen budžet niti su programi za ovu godinu definirani.
“Izanalizirat ćemo efekte ovoga što se sada dešava, a s obzirom da godina tek počinje i još nemamo usvojen budžet niti nijedan program za ovu godinu, morat ćemo korigovati program u skladu s tim,” dodao je.
Pored toga, Delić je istakao da općina subvencionira oko 13 linija koje su sada reducirane na manji broj polazaka.
“Mi oko 500.000 maraka subvencioniramo linije Jaruške, Šikulje, Ozrenska sela i tako dalje. Lukavac je već dobro upoznat s ovim problemom koji ima svoju genezu. Mislimo da je moglo biti drugačije i bolje. Čuo sam se s gradonačelnikom Tuzle i jučer smo gotovo sat vremena razgovarali o ovom problemu,” rekao je Delić.
Gradonačelnik je istaknuo da je teško namiriti iz budžeta sredstva potrebna za pokrivanje poskupljenja karata, te je postavio pitanje kako kompenzirati ono gdje je intervencija potrebna.
“Iz budžeta nemamo sredstava da namirimo onoliko koliko je povećanje cijene odnijelo. To je tehnički neizvodljivo ni u budžetu Tuzle, ni u budžetu Lukavca. Postavlja se pitanje kako kompenzirati ono gdje moramo intervenirati. To je pravo pitanje,” izjavio je.
Delić je također naveo mogućnosti uvođenja električnih autobusa i potrebe za izmjenama zakona o javnom prevozu kako bi se sistem poboljšao.
“Drugo pitanje je kako uvesti električni autobus ili nešto drugo. E sad dolazimo na ono prvo što smo govorili – zakon o javnom prevozu. Mi danas, dok se ne implementira ovaj propis na linije koje vidimo, ne možemo ništa od toga uraditi. Imamo prevoznike, ali je to vrlo komplikovano organizirati. Moramo jedne i druge čuti. Imamo problem s tim kako neko odluči u kojoj mjeri će povećati cijenu, šta je struktura te cijene i tako dalje. S druge strane, prevoznici rade svoje,” pojasnio je gradonačelnik.
Za kraj, Delić je predložio dva moguća puta za rješavanje problema: promjene federalnog zakona o javnom prevozu ili prelazak općina na drugi sistem prevoza.
“Postoje dva puta – jedno je da se promijeni federalni propis o javnom prevozu koji će nametnuti prevoznicima da vode računa o ovim stvarima. Druga mogućnost je da općine pređu na drugi sistem. To bi moglo dovesti do jednog potresa, ali bi se moglo organizirati adekvatan prevoz,” zaključio je Delić.